ETUDES GABARITS - PPVG

Réalisation d'études gabarits : études d'obstacles ponctuels et longs, études de quai, études d'entraxes, études de tunnels…


CONTEXTE DE LA PRESTATION

La prestation a été réalisée dans le cadre du PPVG (Programme Pluri-annuel de Vérifiaction des Gabarits). 
Le but est de mettre à jour l’état du patrimoine ferroviaire de RFF. Pour cela, la mission est de faire, dans une périodicité de 6 ans et pour les voies principales :

  • Le recensement des différents obstacles hauts qui engagent le contour N
  • Le gabarit limite de vérification
  • Le recensement de l’état de conformité des quais
  • Le recensement de l’état de conformité des entraxes inférieurs à 4m


TYPE DE PRESTATION ET METHODOLOGIE

Recensement des obstacles hauts 
Pour mener à bien la mission, un opérateur terrain effectue des relevés à l’aide d’un scanner et d’un ordinateur placé sur un chariot roulant sur les voies appelé Elise. Une fois les mesures effectuées, l’opérateur Elise transmet les données sous plusieurs formats, en fonction de l’étude. Pour les études d’obstacles, on utilise les fichiers (*).vtp lisibles avec le logiciel WinEg. Selon la longueur de l’obstacle, on fait soit une étude d’obstacle long qui aboutit à l’établissement d’une feuille de débouché minimum, soit étude d’obstacle court qui aboutit à l’établissement  d’une fiche d’obstacle. 

Débouché minimum 
Pour les obstacles longs comme les quais, les marquises et les tunnels on établit un découché mini, qui représente l’espace le plus contraignant matérialisé par une polyligne, par la superposition des profils dans un même plan avec des devers et des rayons nuls. Cette opération est effectuée dans WinEG. 

Fiche obstacle 
Pour les obstacles courts comme les abris, les gardes corps ; l’opérateur Elise édite directement des fichiers au format (*).dxf (Autocad) dans lesquels le devers et le rayon sont indiqués. 

Il faut ensuite insérer le contour N ou Nmaj, insérer la mesure au droit de l’obstacle, faire une polyligne indiquant la partie du débouché mini engageant le contour N, éditer le fichier TXT. 

Etude de quais 
L’étude de conformité des quais se fait soit par les relevés de l’opérateur Elise, soit par les relevés de l’opérateur Méphisto. La conformité est jugée en fonction des cotes nominales L et H, qui sont prises à partir de la file de rail la plus proche du quai dans un intervalle de dix mètres. 

Etude d’entraxes 
L’étude de l’état de conformité des entraxes de voies principales se fait à partir des données fournies par l’opérateur Elise, dans un fichier txt. 

RESULTATS ET LIVRABLES

 

Etudes gabarits :

  • Fiches obstacles et débouché mini
  • Calcul d'entraxe et étude de quai
  • Fuseaux de ripage des voies: étude de tunnels
  • Fichier TXT
  • Listing des études réalisées mentionnant les points kilométriques des voies relevées
  • Lettre courrier récapitulatif des points critiques (note de synthèse)

- Etudes de profil en long dans le cadre de travaux de régénération de voies 
- Relevés topographiques de gare dans le cadre de projet PMR (Personne à Mobilité Réduite) 
- Relevés topographiques d’appareil de voie pour des travaux divers (contrôle, vérification…)

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